Karosserieverstärkungselement
Technologie: Mehrstufiges Kaltschmieden mit einem Mehrpositions-Folgegesenk. Beinhaltet Schneid-, Umform-, Stanz- und Beschnittvorgänge, die eine hochpräzise Teilegeometrie gewährleisten.
Beschreibung
Markierung
Produktbeschreibung
Technologie:Kaltschmieden in mehreren Arbeitsgängen mit einem progressiven Gesenk mit mehreren Positionen. Beinhaltet Schneid-, Umform-, Stanz- und Beschnittvorgänge, die eine hochpräzise Teilegeometrie gewährleisten.
Material:Hochfester Automobilstahl (z. B. DP-Serie, CP-Serie und andere hochfeste Stahlsorten), der eine Kombination aus Leichtigkeit und hoher Festigkeit bietet.
Eigenschaften
1. Hochpräzises Formen komplexer Oberflächen, hervorragende Kompatibilität mit anderen Elementen der Karosserie und des Hilfsrahmens, wodurch die Gesamtsteifigkeit der Karosserie erhöht wird.
2. Optimiertes Leichtbaudesign – Reduzierung des Eigengewichts des Teils bei Beibehaltung der erforderlichen Festigkeitseigenschaften, was zur Gesamtreduzierung des Fahrzeuggewichts beiträgt.
3. Stabile Präzision der wichtigsten Befestigungslöcher unter Einhaltung der Montagetoleranzen des Fahrzeugs.
Anwendungsbereich
Strukturelemente der Karosserie und des Hilfsrahmens von Personenkraftwagen. Entwickelt, um die Karosserie und die Tragfähigkeit des Fahrgestells zu stärken und die passive Sicherheit und strukturelle Stabilität des Fahrzeugs zu erhöhen.
Kontaktieren Sie uns
Ähnliche beliebte Produkte
Warmgeschmiedete B-Säulen-Verstärkung mit reduzierter Festigkeitszone
Die warmumgeformte B-Säulenverstärkung mit reduzierter Festigkeitszone ist ein wesentliches Konstruktionselement für die Seitenaufprallsicherheit moderner Fahrzeuge.
Außenteile für Autos aus Kunststoff
Außenteile aus Kunststoff sind eine Schlüsselkomponente für das Erscheinungsbild und den Schutz moderner Fahrzeuge.
Einteilige Autotürverstärkung, einteiliges Design
Die einteilige Fahrzeugtürverstärkung ist ein einteiliges geformtes Strukturelement, das eine wichtige integrierte Komponente darstellt, die für die Seitenaufprallsicherheit in heutigen Fahrzeugen erforderlich ist.
Heißpräge-Matrizenbaugruppe
Die Heißpräge-Matrizenbaugruppe ist die wichtigste Verarbeitungsausrüstung, die zur Herstellung ultrahochfester, heißgeprägter Automobilteile benötigt wird. Die Herstellung der Matrize erfolgt nach den Anforderungen der Präzisionsfertigung: Als Ausgangsmaterial wird hochlegierter Matrizenstahl verwendet, der die Stufen Schruppen, Wärmebehandlung, Endbearbeitung und Oberflächenbehandlung durchläuft.
Folgeverbundwerkzeug zur Kaltumformung von Automobilteilen
Technologie: Hergestellt aus hochhartem Gesenkstahl durch Präzisionsbearbeitung, Wärmebehandlung, Polieren und andere Vorgänge. Konzipiert für den Einsatz auf Prägelinien mit hoher und mittlerer Geschwindigkeit.
Verstärkungselement des Fahrzeugchassis
Material: Hochfester Automobilbaustahl (z. B. QStE-Serie / SPFH-Serie und andere hochfeste Stahlsorten), der die erforderlichen Festigkeitseigenschaften und Ermüdungsbeständigkeit für Fahrwerkskomponenten bietet.
Verstärkung des vorderen Holms des Fahrzeugs
Material: Hochfester und höchstfester Automobilstahl (z. B. Warmumformstahl / DP-Stahl) mit den erforderlichen Festigkeitseigenschaften und Energieabsorptionseigenschaften für die passive Sicherheit.
Vorderer Strukturrahmen aus Kunststoff des Autos
Der vordere Strukturrahmen/die Kühlerhalterung aus Kunststoff ist ein wichtiges Strukturelement, das für die Frontpartie moderner Fahrzeuge erforderlich ist.
Verstärkungsbalken für den hinteren Seitenteil des Heckbodens
Der Heckbodenverstärkungsträger ist ein wichtiges Strukturelement, das in den passiven Sicherheitssystemen moderner Fahrzeuge für Karosseriesteifigkeit und Crashsicherheit sorgt.
Form zum Gießen von Kunststoffteilen für TV-Gehäuse
Die Spritzgussform für Kunststoffteile des TV-Gehäuses ist die wichtigste technologische Ausrüstung, die für die Herstellung von Kunststoffteilen des TV-Gehäuses erforderlich ist.
Matrize zum Kaltprägen großer Karosserieteile
Herstellung: Hergestellt aus Gesenkstahl (z. B. Cr12MoV/DC53) mittels CNC-Bearbeitung, Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung. Konzipiert für den Einsatz auf großen Pressen.
Warmgeschmiedete A-Säulen-Verstärkung
Die warmumgeformte A-Säulenverstärkung ist ein zentrales Designelement für die Seitenaufprallsicherheit moderner Fahrzeuge.
Einteiliges Strukturelement – doppelte Kabinentürverstärkung (innen und außen)
Das einteilige Strukturelement, die doppelte Türverstärkung (innen und außen) des Fahrzeugs, ist eine wichtige integrierte Komponente, die für die Seitenaufprallsicherheit in heutigen Fahrzeugen erforderlich ist.
Heißgeprägte Schwellerelemente
Heißgeprägte Schweller und seitliche Bodenträger sind Schlüsselkomponenten, die modernen Fahrzeugen Unterbodenschutz und Struktursteifigkeit verleihen.
Obere Hälfte der Heißprägematrize für Einzeltürverstärkung
Die obere Hälfte der Heißprägematrize für Einzeltürverstärkungen (die Schlüsselkomponente der Matrize) ist die obligatorische Verarbeitungsausrüstung, die für die Herstellung von Heißpräge-Einzeltürverstärkungen erforderlich ist.
Kunststoffgehäuse eines Kfz-Elektronikmoduls
Das Kunststoffgehäuse des Automobilelektronikmoduls ist eine wichtige Schutzkomponente, die für moderne elektronische Steuerungssysteme im Automobilbereich erforderlich ist.
